Електродвигун АИР280М4
Купити з доставкою по Україні
Точні ціни та допомога у консультанта
| Модель: | АИР280М4 |
| Тип: | Асинхронный трехфазный |
| Розташування: | Киев, Харьков, Украина |
| Напруга мережі: | 380/660В |
| Потужність: | 132 кВт |
| Частота обертів: | 1500 об/мин |
| Габарити (ДхШхВ): | 1075×550×680 мм |
| Вага: | 750 кг |
| Гарантія: | 12 месяцев |
| Наявність: | Є в наявності |
АИР280М4 – це асинхронний електродвигун 132 кВт 1500 об/хв. Трифазний загальнопромисловий магнітоелектричний двигун із короткозамкненим ротором. Паспортна частота обертання 1480 оборотів, потужність – 132 кВт, частота обертання поля статора – 1500 об/хв. Живлення - 380/660 Вольт 50 Гц. Універсальні кріпильні розміри згідно з ГОСТ 31606-2012. Діаметр валу – 80 мм • IP55 • ККД – 94,8%. Електродвигун АИР280М4 застосовується для приводу механічного промислового обладнання - редукторів, кранів, малопотужних вентиляторів, подрібнювачів, пилок, верстатів, насосів, дровоколів, компресорів, дробарок.
Електричні двигуни АИР 280 М4 виготовляють 9 заводів України, Китаю. Білорусь не випускає електричних двигунів АИР280М4. Від дешевих недовговічних електромоторів для приводу вентиляторів до добротних агрегатів можна порівняти з радянськими.
Дані електродвигунів АИР280М4:
Технічні характеристики електродвигуна АИР280М4
|
Характеристики електродвигуна АИР280М4 |
Значення |
|
|
Група значень |
Найменування характеристики |
|
|
Вихідні параметри |
Потужність P, кВт |
132 |
|
Умовна частота обертання поля статора N н об/хв |
1500 |
|
|
Фактична частота обертання валу N ф , об/хв |
1480 |
|
|
Параметри живлення |
Тип мережі, частота |
Трифазна, 50Гц |
|
Напруга живлення U Δ /Y, Вольт |
380/660 |
|
|
Номінальна сила струму I н при 380/660В, Ампер |
242/140 |
|
|
Співвідношення пускового струму та номінального I п /I н |
6,9 |
|
|
Паспортні данні |
Принцип дії |
Асинхронний/індукційний |
|
Коефіцієнт потужності cos φ |
0,91 |
|
|
ККД, % |
94,8 |
|
|
Число полюсів |
4 |
|
|
Маса міді в обмотці, кг (залежно від якості/виробника) * |
72,4 - 81,08* |
|
|
Момент інерції, кг* м2 |
0,7 |
|
|
Вага, кг (залежно від якості/виробника/корпусу) * |
710 - 750* |
|
|
Експлуатаційні обмеження |
Ступінь захисту від пилу та вологи |
IP 55 |
|
Клас ізоляції обмотки (нагрівостійкість) |
F (150 °C) |
|
|
Режим роботи S1 |
Тривалий |
|
|
Рівень шуму, Дб |
93 |
|
|
Кліматичне виконання та категорія розміщення |
У1, У2, У3, Т2 |
|
|
Обертаючий момент |
Відношення максимального моменту, що крутить, до номінального M max /M н |
2,2 |
|
крутний момент максимальний M max , Нм |
1488,563 |
|
|
Момент, що крутить, номінальний M н , Нм |
425,304 |
|
|
Відношення пускового моменту, що крутить, до номінального M п /M н |
2,1 |
|
|
Підшипники кочення |
Підшипник переднього щита, приводний кінець валу. |
6317 ZZ-C3 |
|
Підшипник заднього щита |
6317 ZZ-C3 |
|
|
Кількість мастила, % об'єму камери |
30-60 |
|
|
ГОСТ |
Стандартизація за способами монтажу |
ГОСТ 2479-79 |
|
Стандарт прив'язки потужності до габаритів |
ГОСТ 51689-2000 |
|
|
Стандарт номінальних даних та робочих характеристик |
ГОСТ 28173-89 |
|
|
Виробники |
Маркування АИР, 4А, 4АМ, 4АМУ, АИРУ габариту 280 мм |
Україна, Китай |
* Менеджер допоможе з підбором виробника, співвідношення ціна/якість двигуна АИР280М4 під Ваш техпроцес та специфіку експлуатації
Габаритні розміри, креслення, діаметр валу двигуна 132 кВт 1500 об/хв
Всі електродвигуни АИР 280 М4 132 кВт 1500 об/хв виробляються за стандартами ГОСТ та «Інтерелектро» з фіксованою прив'язкою потужності до габаритів. Сучасні загальнопромислові електромотори АИР 280М4 взаємозамінні, мають однакові кріпильні розміри, вагу, шпонки, відстані та розташування отворів. Відрізняються стійкістю до перепадів напруги, корозії, міжвиткового замикання та короткочасного підвищення навантаження. Завантажити технічний паспорт.
| Габаритні та приєднувальні розміри електродвигуна АИР280М4 | На кресленні | Значення |
| Висота осі обертання | h, мм | 280 |
| Довжина ширина висота | l/d24/h31 | 1075/550/680 |
| Діаметр валу | d1, мм | 80 |
| Довжина валу | l1, мм | 170 |
| Ширина шпонки | b1, мм | 22 |
| Відступ між лапами та валом | l31, мм | 190 |
| Відстань між кріпленнями на лапі | l10, мм | 419 |
| Відстань між кріпленнями лап | b10, мм | 457 |
| Діаметр отворів на лапах | d10, мм | 24 |
| Ширина | d24, мм | 550 |
| Зовнішній діаметр фланця | d25, мм | 660 |
| Діаметр замку на фланці | d21, мм | 550 |
| Відстань між кріпленнями на фланці | d20, мм | 600 |
Де купити двигун АИР 280 М4 в Україні?
Перед відправкою покупцю заводський ВТК випробовує електродвигуни АИР 280 М4 на стендах - виміри вібрації, нагріву, заклинювання, перегріву електрики, опору просочення обмоток. При закупівлі китайських моторів АИР280М4 перевіряється відповідність маси міді та діаметру перерізу дроту вимогам ГОСТ. Крім АИР280М4 трьох виробників запропонуємо купити аналоги серій 4АМ, 4А, 5АМ, А, АТ, 4АМУ. Роз'яснимо відмінності та технічні особливості.
Ціни виробників електродвигунів АИР280М4
| Тип асинхронного електродвигуна | Ціна, грн з ПДВ |
| АИР280 М4 Китай Економ | 107350 |
| АИР 280 М4 Китай Стандарт | 122379 |
| 4АМ 280 М4, 4А 280М4 Володимирський ВЕМЗ зберігання | 51990 |
| 4АМУ280М4 Україна | 76210 |
Порада експерта СЛЕМЗ
В Україну ввозять електродвигуни АИР 280 М4 132 кВт 1500 об/хв дев'ять різних китайських заводів! Чи всі вони низької якості? Чи набагато гірше за українські аналоги? Ось чотири важливі поради для купівлі надійного двигуна АИР280М4:
- Якісні китайські двигуни існують, але ціна порівнянна з українськими
- Кожен китайський виробник відкрито пропонує два прайси – «краще або дешевше»
- Більшість «китайців» в Україні – недовговічні та призначені виключно для приводу вентиляторів.
- «НКЕМЗ» із Нової Каховки не виробляє електродвигуни АИР280М4 у принципі
Експерти СЛЕМЗ допоможуть розібратися з надійністю та цінами по телефону
Довідник двигунів АИР280М4
Модифікації
Модифікуємо АИР280М4 під навколишнє середовище та специфічні завдання:
- АИР280М4Е – з електромагнітним гальмом
- АИР280М4Е2 – ЕМТ з розгальмовуючим пристроєм
- АИРС280М4 – з підвищеним ковзанням
- АИР280М4 Т2 – для вологого тропічного клімату
- АИР280М4 ОМ2 – морське виконання
Монтажні виконання - лапи IM1081, фланець IM3081
Стандартне виконання трифазних АИР 280 М4 – лапи. Націнка за фланцеве кріплення складає 3%, за комбіноване – 5%.
Розшифровка маркування АИР 280М4 У2 IM1081
Принцип умовного позначення асинхронного електродвигуна АИР280М4:
- АИР - тип електродвигуна (Асинхронний Інтерелектро Р - ГОСТ Р 51689)
- 280 – габарит
- М – довжина сердечника
- 4 – кількість пар полюсів
- У – кліматичне виконання
- 2 – категорія розміщення
- IM 1081 – монтажне виконання
Монтаж та встановлення електродвигуна АИР 280 М4
- Огляд та підготовка до встановлення. Електродвигун монтується на плиту, раму, станину, платформу. Очистити майданчик, двигун від мастила, олії, пилу. Прокрутити вал вручну. Перевірити табличку/бирку на схеми підключення 220/380, 380/660В;
- Монтаж та центрування. Вал електродвигуна з обладнанням може з'єднуватися через шпонку, муфту, шків, ременную, ланцюгову передачі. Радіальні та кутові перекоси допускаються мінімальні в межах 0,002-0,005 мм. Муфти, шківи, зірочки, шестерні насаджують на вал двигуна тільки нагрітими до 100-150 0 С. Монтаж здійснюється на жорстку основу.
- З'єднання, пробний запуск. Після установки проводять підключення висновків, кінців обмотки до мережі змінного струму і до обладнання, що комутує, ізолюють силовий кабель, заземлюють мотор і платформу. Пробний пуск здійснюють тільки на холостому ході до 10 секунд, заміряючи показники струмів, вібрації та температуру нагріву, перевіряючи відсутність пробою ізоляції на корпус, перегрівання ізоляції.
Схеми підключення до трифазної мережі 380/660
Характеристики схем підключення 380/660В - відмінності та способи підключення до мережі.
Трифазні електродвигуни АИР280М4 380/660В:
- 380 Вольт - оптимальний варіант підключення двигуна до трифазної мережі. Схема "Зірка-трикутник" для зменшення пускових струмів при включенні двигуна;
- 660 Вольт - три фазові дроти підключають до висновків двигуна в борні через контактори та перемикачі. Запуск "Зіркою", після набору потрібних обертів та швидкості, двигун перемикають на "Трикутник" для досягнення паспортної напруги.
Електродвигуни 132 кВт 1500 об/хв 380/660 неможливо підключати за допомогою конденсаторів для роботи в однофазній мережі 220В, підключення здійснюється за допомогою інверторів (частотних перетворювачів), шаф управління, трансформаторів, пускачів, комутаційних схем.
Пристрій асинхронного ел двигуна АИР280М4
Конструкція створює індукційне магнітне поле в білій клітці статора під дією лінійної напруги і подає крутний момент на вал. Схема пристрою асинхронного двигуна АИР 280 М4:
- Підшипникові шити – чавун
- Шарикопідшипник
- Вал зі шпонковим пазом
- Ротор з мідною обмоткою
- Корпус із поздовжніми охолодними ребрами
- Вентилятор (крильчатка)
- Кожух, алюмінієвий сплав – силумін
- Клемна панель
- Статор – мідні обмотки, електротехнічна сталь.
- Шпонка
- Манжета
- Кабельний ввід
- Клемна коробка (борно)
- Стопорне кільце
Можливе вертикальне кріплення вільним кінцем валу вгору чи вниз - комплектація радіально-упорними підшипниками зменшують радіальні навантаження.
Ремонт, випробування, гарантія
Три сервісні цехи в Україні: Харків, Київ, Дніпро. Професійне обладнання, власне виробництво запчастин та гарантія на виконані роботи до 12 місяців. Усунення наслідків робочих навантажень, що призводять до несправностей та поломок - перегріви, урвища, підвищені шуми, перемотування, відновлення посадкових місць. Виконаємо порошкове фарбування двигуна АИР280М4, переконсервацію, атестацію, заміну ротора, сушіння, виміри опору, заводське перемотування та інше.
Термін служби електродвигуна АИР 280 М4 132 кВт 1500 об/хв збільшить профілактику, підбір якісного виробника, використання теплового реле, універсальних блоків захисту УБЗ, частотних перетворювачів.