Електродвигун АИР355S2
Купити з доставкою по Україні
Точні ціни та допомога у консультанта
| Модель: | АИР355S2 |
| Тип: | Асинхронный трехфазный |
| Розташування: | Киев, Харьков, Украина |
| Напруга мережі: | 380/660В |
| Потужність: | 250 кВт |
| Частота обертів: | 3000 об/мин |
| Габарити (ДхШхВ): | 1560×730×1010 мм |
| Вага: | 1940 кг |
| Гарантія: | 12 месяцев |
| Наявність: | Є в наявності |
АИР355S2 – це асинхронний електродвигун 250 кВт 3000 об/хв. Трифазний загальнопромисловий магнітоелектричний двигун із короткозамкненим ротором. Паспортна частота обертання 2980 оборотів, потужність – 250 кВт, частота обертання поля статора – 3000 об/хв. Живлення - 380/660 Вольт 50 Гц. Універсальні кріпильні розміри згідно з ГОСТ 31606-2012. Діаметр валу – 100 мм • IP55 • ККД – 95,2%. Електродвигун АИР355S2 застосовується для приводу механічного промислового обладнання – редукторів, кранів, малопотужних вентиляторів, подрібнювачів, пилок, верстатів, насосів, дровоколів, компресорів, дробарок.
Електричні двигуни АИР 355 S2 виготовляють 9 заводів України, Китаю. Білорусь не випускає електричних двигунів АИР355S2. Від дешевих недовговічних електромоторів для приводу вентиляторів до добротних агрегатів можна порівняти з радянськими.
Дані електродвигунів АИР355S2:
Технічні характеристики електродвигуна АИР355S2
|
Характеристики електродвигуна АИР 355 S2 |
Значення |
|
|
Група значень |
Найменування характеристики |
|
|
Вихідні параметри |
Потужність P, кВт |
250 |
|
Умовна частота обертання поля статора N н об/хв |
3000 |
|
|
Фактична частота обертання валу N ф , об/хв |
2980 |
|
|
Параметри живлення |
Тип мережі, частота |
Трифазна, 50 Гц |
|
Напруга живлення U Δ /Y, Вольт |
380/660 |
|
|
Номінальна сила струму I н при 380/660В, Ампер |
453/261 |
|
|
Співвідношення пускового струму та номінального I п /I н |
7,1 |
|
|
Паспортні данні |
Принцип дії |
Асинхронний/індукційний |
|
Коефіцієнт потужності cos φ |
0,92 |
|
|
ККД, % |
95,2 |
|
|
Число полюсів |
2 |
|
|
Маса міді в обмотці, кг (залежно від якості/виробника) * |
108,1 - 121,03* |
|
|
Момент інерції, кг* м2 |
3,0 |
|
|
Вага, кг (залежно від якості/виробника/корпусу) * |
1900 - 1940 * |
|
|
Експлуатаційні обмеження |
Ступінь захисту від пилу та вологи |
IP 55 |
|
Клас ізоляції обмотки (нагрівостійкість) |
F (150 °C) |
|
|
Режим роботи S1 |
Тривалий |
|
|
Рівень шуму, Дб |
99 |
|
|
Кліматичне виконання та категорія розміщення |
У1, У2, У3, Т2 |
|
|
Обертаючий момент |
Відношення максимального моменту, що крутить, до номінального M max /M н |
2,2 |
|
крутний момент максимальний M max , Нм |
2403,523 |
|
|
Момент, що крутить, номінальний M н , Нм |
801,174 |
|
|
Відношення пускового моменту, що крутить, до номінального M п /M н |
1,6 |
|
|
Підшипники кочення |
Підшипник переднього щита, приводний кінець валу. |
322 NU-C3 |
|
Підшипник заднього щита |
6319 ZZ-C3 |
|
|
Кількість мастила, % об'єму камери |
30-60 |
|
|
ГОСТ |
Стандартизація за способами монтажу |
ГОСТ 2479-79 |
|
Стандарт прив'язки потужності до габаритів |
ГОСТ 51689-2000 |
|
|
Стандарт номінальних даних та робочих характеристик |
ГОСТ 28173-89 |
|
|
Виробники |
Маркування АИР, 4А, 4АМ, А, АТ габариту 355 мм |
Україна, Китай |
* Менеджер допоможе з підбором виробника, співвідношення ціна/якість двигуна АИР355S2 під Ваш техпроцес та специфіку експлуатації
Габаритні розміри, креслення, діаметр вала двигуна 250 кВт 3000 об/хв
Всі електродвигуни АИР 355 S2 250 кВт 3000 об/хв виробляються за стандартами ГОСТ та «Інтерелектро» з фіксованою прив'язкою потужності до габаритів. Сучасні загальнопромислові електромотори АИР 355S2 взаємозамінні, мають однакові кріпильні розміри, вагу, шпонки, відстані та розташування отворів. Відрізняються стійкістю до перепадів напруги, корозії, міжвиткового замикання та короткочасного підвищення навантаження. Завантажити технічний паспорт.
| Габаритні та приєднувальні розміри електродвигуна АИР355S2 | На кресленні | АИР355S2 |
| Висота осі обертання | h, мм | 355 |
| Довжина ширина висота | l/d24/h31 | 1560/730/1010 |
| Діаметр валу | d1, мм | 100 |
| Довжина валу | l1, мм | 210 |
| Ширина шпонки | b1, мм | 28 |
| Відступ між лапами та валом | l31, мм | 254 |
| Відстань між кріпленнями на лапі | l10, мм | 500 |
| Відстань між кріпленнями лап | b10, мм | 610 |
| Діаметр отворів на лапах | d10, мм | 28 |
| Ширина | d24, мм | 730 |
| Зовнішній діаметр фланця | d25, мм | 860 |
| Діаметр замку на фланці | d21, мм | 800 |
| Відстань між кріпленнями на фланці | d20, мм | 740 |
Де купити двигун АИР 355 S2 в Україні?
Перед відправкою покупцю заводський ВТК випробовує електродвигуни АИР 355 S2 на стендах - виміри вібрації, нагріву, заклинювання, перегріву електрики, опору просочення обмоток. При закупівлі китайських моторів АИР355S2 перевіряється відповідність маси міді та діаметру перерізу дроту вимогам ГОСТ. Крім АИР355S2 трьох виробників запропонуємо купити аналоги серій 4АМ, 4А, 5АМ, А, АТ, АТ. Роз'яснимо відмінності та технічні особливості.
Ціни виробників електродвигунів АИР355S2
| Тип асинхронного електродвигуна | Ціна, грн з ПДВ |
| АИР355 S2 Китай Економ | 346500 |
| АИР 355 S2 Китай Стандарт | 396490 |
| 4АМ 355 S2, 4А 355S2 Володимирський ВЕМЗ зберігання | 379900 |
Порада експерта СЛЕМЗ
В Україну ввозять електродвигуни АИР 355 S2 250 кВт 3000 об/хв дев'ять різних китайських заводів! Чи всі вони низької якості? Чи набагато гірше за українські аналоги? Ось чотири важливі поради для купівлі надійного двигуна АИР355S2:
- Якісні китайські двигуни існують, але ціна порівнянна з українськими
- Кожен китайський виробник відкрито пропонує два прайси – «краще або дешевше»
- Більшість «китайців» в Україні – недовговічні та призначені виключно для приводу вентиляторів.
- «НКЕМЗ» з Нової Каховки не виготовляє електродвигуни АИР355S2 у принципі
Експерти СЛЕМЗ допоможуть розібратися з надійністю та цінами по телефону
Довідник двигунів АИР355S2
Модифікації
Модифікуємо АИР355S2 під довкілля та специфічні завдання:
- АИР355S2Е – з електромагнітним гальмом
- АИР355S2Е2 – ЕМТ з розгальмовуючим пристроєм
- АИРС355S2 – з підвищеним ковзанням
- АИР355S2 Т2 – для вологого тропічного клімату
- АИР355S2 ОМ2 – морське виконання
Монтажні виконання - лапи IM1081, фланець IM3081
Стандартне виконання трифазних АИР 355 S2 – лапи. Націнка за фланцеве кріплення складає 3%, за комбіноване – 5%.
Розшифровка маркування АИР 355S2 У2 IM1081
Принцип умовного позначення асинхронного електродвигуна АИР355S2:
- АИР - тип електродвигуна (Асинхронний Інтерелектро Р - ГОСТ Р 51689)
- 355 – габарит
- S – довжина сердечника
- 2 – кількість пар полюсів
- У – кліматичне виконання
- 2 – категорія розміщення
- IM 1081 – монтажне виконання
Монтаж та встановлення електродвигуна АИР 355 S2
- Огляд та підготовка до встановлення. Електродвигун монтується на плиту, раму, станину, платформу. Очистити майданчик, двигун від мастила, олії, пилу. Прокрутити вал вручну. Перевірити табличку/бирку на схеми підключення 220/380, 380/660В;
- Монтаж та центрування. Вал електродвигуна з обладнанням може з'єднуватися через шпонку, муфту, шків, ременную, ланцюгову передачі. Радіальні та кутові перекоси допускаються мінімальні в межах 0,002-0,005 мм. Муфти, шківи, зірочки, шестерні насаджують на вал двигуна тільки нагрітими до 100-150 0 С. Монтаж здійснюється на жорстку основу.
- З'єднання, пробний запуск. Після установки проводять підключення висновків, кінців обмотки до мережі змінного струму і до обладнання, що комутує, ізолюють силовий кабель, заземлюють мотор і платформу. Пробний пуск здійснюють тільки на холостому ході до 10 секунд, заміряючи показники струмів, вібрації та температуру нагріву, перевіряючи відсутність пробою ізоляції на корпус, перегрівання ізоляції.
Схеми підключення до трифазної мережі 380/660
Характеристики схем підключення 380/660В - відмінності та способи підключення до мережі.
Трифазні електродвигуни АИР355S2 380/660В:
- 380 Вольт - оптимальний варіант підключення двигуна до трифазної мережі. Схема "Зірка-трикутник" для зменшення пускових струмів при включенні двигуна;
- 660 Вольт - три фазові дроти підключають до висновків двигуна в борні через контактори та перемикачі. Запуск "Зіркою", після набору потрібних обертів та швидкості, двигун перемикають на "Трикутник" для досягнення паспортної напруги.
Електродвигуни 250 кВт 3000 об/хв 380/660 неможливо підключати за допомогою конденсаторів для роботи в однофазній мережі 220В, підключення здійснюється за допомогою інверторів (частотних перетворювачів), шаф управління, трансформаторів, пускачів, комутаційних схем.
Пристрій асинхронного ел двигуна АИР355S2
Конструкція створює індукційне магнітне поле в білій клітці статора під дією лінійної напруги і подає крутний момент на вал. Схема пристрою асинхронного двигуна АИР 355 S2:
- Підшипникові шити – чавун
- Шарикопідшипник
- Вал зі шпонковим пазом
- Ротор з мідною обмоткою
- Корпус із поздовжніми охолодними ребрами
- Вентилятор (крильчатка)
- Кожух, алюмінієвий сплав – силумін
- Клемна панель
- Статор – мідні обмотки, електротехнічна сталь.
- Шпонка
- Манжета
- Кабельний ввід
- Клемна коробка (борно)
- Стопорне кільце
Можливе вертикальне кріплення вільним кінцем валу вгору чи вниз - комплектація радіально-упорними підшипниками зменшують радіальні навантаження.
Ремонт, випробування, гарантія
Три сервісні цехи в Україні: Харків, Київ, Дніпро. Професійне обладнання, власне виробництво запчастин та гарантія на виконані роботи до 12 місяців. Усунення наслідків робочих навантажень, що призводять до несправностей та поломок - перегріви, урвища, підвищені шуми, перемотування, відновлення посадкових місць. Виконаємо порошкове фарбування двигуна АИР355S2, переконсервацію, атестацію, заміну ротора, сушіння, виміри опору, заводське перемотування та інше.
Термін служби електродвигуна АИР 355 S2 250 кВт 3000 об/хв збільшить профілактику, підбір якісного виробника, використання теплового реле, універсальних блоків захисту УБЗ, частотних перетворювачів.