Муфта МЗ-5, МЗП-5
Муфта МЗ-5 – це жорстка рухлива муфта загальнопромислового призначення. Поєднує горизонтальні співвісні вали, компенсує радіальні зміщення, перекоси. Максимальна частота обертання 2800 об/хв, момент, що крутить, <10000 Нм. Зуби виробляються з евольвентним зачепленням. Кількість зубів – 56 шт. Компенсуючий пристрій для з'єднання співвісних валів. Складається з двох жорстко з'єднаних напівмуфт з рухомими втулками. Креслення, габарити, конструкція відповідають ГОСТ 5006-94.
Муфта МЗП-5 - це муфта з проміжним валом для з'єднання валів на відстані. Складається з двох напівмуфт: перша – напівмуфта МЗ, друга – глуха фланцева.
Технічні характеристики
Компенсація зміщення валів досягається шляхом перекосу щодо обойм за рахунок бічних зазорів сферичної поверхні виступів втулок.
Технічні характеристики |
МЗ-5 |
МЗП-5 |
|
Максимальний момент, що крутить, Н*м |
10000 |
||
Частота обертання, не більше, об/хв |
2800 |
||
Число зубів, шт |
56 |
||
Модуль, мм |
3,0 |
||
Довжина, мм |
240 |
||
Об'єм олії, л |
0,7 |
||
вага, кг |
57 |
115 |
Креслення та таблиця розмірів
Типорозміри муфти МЗ-5 підбираються по діаметру валу, що крутить моменту. У стандартному виконанні МЗ-5 поставляються з чорновим отвором під розточування.
Габаритні розміри, мм |
На кресленні |
МЗ-5-Н50, МЗП 5 |
Ширина муфти |
D |
280 |
Ширина обойми |
D2 | 210 |
Довжина |
L |
240 |
Діаметр чорновий під розточування |
d |
49 |
Мінімальний d під розточування |
50 |
|
Максимальний d під розточування |
100 |
Розшифровка маркування МЗ-5-Н50, де 5 – номінальний крутний момент – 10000 Нм, Н50 – діаметр посадкових отворів – 50мм без торцевого кріплення на валах.
Конструкція МЗ-5 та ГОСТ
Муфта МЗ-5 складається з двох напівмуфт, що складаються з втулки та обойми. У конструкцію МЗП-5 входить напівмуфта МЗ та глуха фланцева для запресування проміжного валу. На обойми встановлюються кришки із манжетами. Зуби вінців входять у зачеплення з обоймою. Виробляються за ГОСТ 5006-55 та ГОСТ 5006-94, використовуються в кранових конструкціях, лебідках, редукторах.
Визначення зносу конструкції зубчастої муфти МЗ:
- недостатня надійність пари тертя;
- корозія;
- поломка зубів;
- окиснення;
- схоплювання першого роду;
- абразивне знос.
Монтаж МЗ-5 на вал двигуна виконується за допомогою гарячої чи холодної посадки. Розбіг маточини обмежений завзятим кільцем. Вінець маточини знаходиться в зачепленні із сектором гільзи. Від сповзання маточину оберігає підганяння шайба з гайкою.
Ціни виробника
Порада експерта СЛЕМЗ
Альтернатива новим муфтам МЗ-5 та МЗП-5 виробництва СЛЕМЗ - складське зберігання та СУ радянських зубчастих напівмуфт Дебальцівського заводу «ДЗЗМ», БетонМаш, КонвейерМаш. Відмінність у ціні може досягати 40%.
При цьому, високі моменти, що крутять, редукторів на зношених МЗ-5 стають причиною пошкодження підшипників і посадкових місць дорогої кранової техніки і лебідок. Для забезпечення тривалої роботи та довгострокової економії на ціні – рекомендуємо купувати нові зубчасті муфти МЗ-5.
Докладнішу консультацію Ви отримаєте по телефону від експертів «СЛЕМЗ».
Купити зубчасту муфту МЗ-5 або МЗП-5
Для покупки нової муфти МЗ-5 або МЗП-5 Слобожанського заводу без націнки – дзвоніть спеціалістам СЛЕМЗ. Надамо допомогу в підборі розмірів і моменту, що крутить, запропонуємо аналоги складського зберігання. Великий асортимент складських варіантів, широкий діапазон виробників. Ціни можуть змінюватись, починаючи від 8550 грн.