Общепромышленные электродвигатели
Общепромышленные электродвигатели – это тип электрических машин преобразования электрической энергии в механическую. Асинхронные двигатели, короткозамкнутый ротор, трехфазные, однофазные. Мощность 0,12-315 кВт, без взрывозащиты. Напряжение питания 220/380/660 Вольт, частота 50 Гц, ток переменный. Температурный режим до 70°C, частота вращения 3000/1500/1000/750 оборотов в минуту. Производство по ГОСТ 183-74.
Распространенные в Украине маркировки общепромышленных двигателей – АИР, АИРМ, 4АМУ, 6АМУ, 4А, 4АМ, 5АМ, 5А, АИРЕ, 4АМН, АО, АТ3, АО4 и другие. Служат приводом: насосов, редукторов, дробилок, циркулярок, вентиляторов, вытяжек, дровоколов, грануляторов, бетономешалок, пыльцы.
- Каталог общепромышленных двигателей
- Технические характеристики
- Технические характеристики
- Скорость вращения вала
- Купить электродвигатель 750 оборотов
Каталог общепромышленных электродвигателей
Технические характеристики для эксплуатации
- Количество полюсов – 2, 4, 6, 8
- Корпус двигателя - алюминий, чугун, силумин
- Режим работы – S1 длительный, S2 – кратковременный, S3 – повторно-кратковременный
- Степень защиты от влаги, пыли - закрытый обдуваемый корпус IP55, кожух вентилятора IP20
- Класс нагревостойкости изоляции медных обмоток «F» - температурный индекс до 155°С ГОСТ 8865-70
- Влажность воздуха до 98% - исполнение У1, У2
Конструкция и основные детали общепромов
Основные элементы электродвигателя общепромышленного:
- Передний подшипник
- Подшипниковый щит
- Фланцевый щит
- Вырва
- Крышка подшипника
- Прокладка передняя наружная
- Уплотнение (манжета)
- Маслоотражающее кольцо
- Уплотняющее кольцо
- Кольцо упорное пружинное
- Пружина гофрированная невинтовая
- Крышка подшипника
- Прокладка передняя внутренняя
- Подшипник задний
- Вырва
- Крышка подшипника
- Прокладка задняя
- Масленница
- Труба маслопровода
- Труба маслопровода
- Кронштейн крепления трубки
- Прокладка сливной камеры
- Статор
- Статор (монтажное исполнение IM3)
- Ротор
- Колпачок
- Шпонка
- Планка (подставка)
- Крышка входного устройства
- Подкладка под крышку
- Корпус вводного устройства
- Прокладка в окно станины
- Фланец
- Гайка нажимная резьбовая
- Шайба под уплотнение
- Прокладка под фланец
- Панель
- Вентилятор механический сборный
- Вентилятор пластмассовый
- Пластина для закрепления вентилятора
- Шпонка под вентилятор
- Кожух сборный
Схемы подключения к сети
Варианты соединения трехфазного асинхронного общепромышленного электродвигателя:
- "Треугольник". Обмотки статора электродвигателя последовательно подсоединяются друг за другом. При этом начало следующей обмотки соединяется с концом предыдущей обмотки и т.д.
- "Звезда". Соединение концов обмоток статора электродвигателя общепромышленного происходит в одной точке. При этом трехфазное напряжение подают в начале обмоток.
Режимы работы общепромышленных электродвигателей:
- Длительный S1
- Кратковременный S2
- Периодический повторно кратковременный S3
- Периодический повторно кратковременный с влиянием пусковых процессов S4
Выполнение и климатическое размещение асинхронных трехфазных двигателей
| Климатическое выполнение общепромышленного электродвигателя | Категория размещения | Рабочая температура | |
| Верхнее значение | Нижнее значение | ||
| У | 1 или 2 | +40 | -45 |
| У | 3 | +40 | -45 |
| Т | 2 | +50 | -10 |
| ОМ | 2 | +45 | -40 |
| Об | 5 | +35 | -10 |
Макроклиматические районы:
- В – с умеренным климатом;
- Т – с тропическим климатом;
- ОМ – с морским климатом;
- О – для всех макроклиматических районов на суше, кроме района с очень холодным климатом.
Условия размещения:
- На открытом воздухе;
- Под навесом при отсутствии прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков;
- в закрытых помещениях без искусственного регулирования климатических условий;
- В помещениях с повышенной влажностью
Монтажные исполнения общепромов
- Лапы 1081. Корпус имеет крепежные лапы, с отверстиями под болты, для крепления любой раме или площадке с посадочными местами.
- Фланец 3081. В месте выхода вала ротора на своем корпусе имеет фланец с отверстиями под крепежные болты, для крепления к редуктору через муфту к фланцу насоса и др.
- Комбинированное 2081. На своем корпусе общепромышленный двигатель имеет и лапы и фланец, что делает его универсальным и позволяет крепить на любое электрическое оборудование.
Виды и производители общепромышленных электродвигателей
| Серия общепромышленного двигателя | Производители | Характеристика |
| АИР | Китай. "МЭЗ завод, "Электродвигатель", Украина до 100мм габарита - ХЭЛЗ, Полтава, Ужгород | Качественные и некачественные китайцы, малогабаритные украинские модели и добротные могилевские двигатели. Важно! Новая Каховка не выпускает электродвигатели АИР |
| 4А/4АМ | "Владимирский электромоторный завод" (до 1992г.) | Самый распространенный неликвид в Украине. Надежные чугунные двигатели советских времен. IP44. Встречаются исключительно в виде неликвидов и двигателей БУ. Крайне важная заводская расконсервация. |
| 5А/5АМХ | «Владимирский» и «Баранчинский» завод | Современные двигатели. С 2013 не импортируются. |
| 4АМУ/6АМУ | «НКЭМЗ» - Украина, Новая Каховка | Высококачественные украинские электродвигатели. Но предприятие "НКЭМЗ" переживает кризисный период, сроки поставки и цены уступают китайскому. Многие предприятия Новой Каховки поставляют китайские двигатели под видом «НКЭМЗ». |
| АТ | «Уралэлектро» и «СКБ Сибелектромотор» | Редкие двигатели. Импорт в Украину остановлен с 2014 года. |
| АО3/АО4 | «БЭМЗ» Баранчинский электромеханический завод | АО3 закрытого выполнения повышенной обдуваемой защищенности предназначены для длительного режима работы от сети переменного тока. Форма выполнения IM1001, IM1002. |
| А2/АТ2 | Старые советские электродвигатели. В настоящее время не выпускаются | Были разработаны в 1959 г. и имели девять габаритов с высотами оси вращения от 90 до 280 мм. Применена новая обмотка с тонкослойной изоляцией и новые для тех лет виды изоляционных материалов. |
| 4АМН/5АМН | «ВЭМЗ» Владимирский электромоторный завод | Общепромышленные двигатели серии 4АМН и 5АМН – «открытые», «квадратные» или «обдуваемые» - промышленные электромашины с низкой степенью защиты от пыли и влаги (IP23). |
Подробнее о производителях общепромышленных электродвигателей смотрите в разделе заводы-производители.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Советские двигатели из СССР
Во времена СССР маркировка электродвигателей была единственной для всех заводов производителей и регламентировалась нормативными документами. Основные типы советских общепромышленных двигателей – А, А2, АО2, 4А, 4АМ. Отличалась маркировка электродвигателей, работающих в странах СЭВ. К примеру, в Болгарии вместо 4АМ использовалась "МО" а вместо 4АМН - "М". Советские общепромышленные электродвигатели с большим сервис-фактором, массивными чугунными корпусами и толстой медной намоткой пользуются спросом в Украине и сегодня. Двигатели из СССР исправно служат при грамотной подготовке.
Как подобрать общепромышленный электродвигатель под техпроцесс?
Каждая модель имеет свои технические и конструкционные особенности, которые следует учитывать во время выборов. Не бывает плохих и хороших двигателей — подходящих под конкретный технологический процесс и нет. Подбирать марку можно по цене, мощности, качеству материалов и другим параметрам. Именно поэтому важен профессионализм и знание «кухни» изнутри. СЛЕМЗ лишит вас изнурительного мониторинга сотен позиций на сайте – решит задачу за вас. Мы вместе с Вами найдем оптимальный вариант под любую производственную специфику, сэкономим ваше время и деньги. Остались ли вопросы по общепромышленным двигателям? Звоните нам - СЛЭМЗ ответит подробно и экспертно!