Асинхронные двигатели трехфазного тока 1912

Одним из знаковых трудов по асинхронным трехфазным электромашинам является работа Густава Бенишке датируемая 1912 годом – «Асинхронные двигатели трехфазного тока, их действие, испытание и расчет».

Данный научно-публицистический труд сформировал практическое понимание эксплуатации асинхронного двигателя для нескольких поколений советских инженеров. Определил формирование уникального класса конструкторов, понимающих суть электрической машины и каждого ее элемента в отдельности.

Сам Густав Бенишке в предисловии автора прямо задал тон всей брошюре, исключив непрактичные теоретические расчеты и определение параметров не несущей ценности для понимания и эксплуатации трехфазного электродвигателя

Предисловие

Настоящая книга содержит теорию индукционных двигателей трехфазного тока, без углубления в ее детали. В следствие этого удалось отвести больше места рассмотрению условий работы и испытанию машин в то время как вопросы второстепенные, как например вывод коэффициентов обмотки, опущены совершенно. Сделано это потому, что на тысячу инженеров, имеющих дело с двигателями трехфазного тока, едва встречается один, для которого этот вывод представлял бы интерес. Поэтому коэффициенты эти просто даются готовыми […] Расчет двигателя дается настолько, насколько он становится необходимым для определения некоторых величин, которые невозможно получить непосредственно из опыта, и поскольку это необходимо для расчета двигателя нового типа. Ради полноты в последней главе приведен ход вполне независимого расчета двигателя, хотя вообще едва ли кому-либо придется производить расчет, совершенно не пользуясь данными других готовых двигателей.

Основные разделы публикации:

1. Введение
2. Принцип действия асинхронных двигателей
3. Круговые диаграммы
4. Пуск в ход двигателей и регулирование числа оборотов
5. Асинхронная машина в выборочных условиях работы
6. Испытание асинхронных двигателей
7. Расчет асинхронных двигателей

Экземпляр для чтения

Труд по асинхронным двигателям, написанный и переведенный во времена царской России, на удивление обильно и качественно проиллюстрирован всевозможными графиками, эпюрами, визуализациями и изображениями элементов электродвигателя.