Муфта МЗ-3, МЗП-3
Муфта МЗ-3 – це жорстка рухлива муфта загальнопромислового призначення. Поєднує горизонтальні співвісні вали, компенсує радіальні зміщення, перекоси. Максимальна частота обертання 4000 об/хв, момент, що крутить, <4000 Нм. Зуби виробляються з евольвентним зачепленням. Кількість зубів – 40 шт. Компенсуючий пристрій для з'єднання співвісних валів. Складається з двох жорстко з'єднаних напівмуфт з рухомими втулками. Креслення, габарити, конструкція відповідають ГОСТ 5006-94.
Муфта МЗП-3 - це муфта з проміжним валом для з'єднання валів на відстані. Складається з двох напівмуфт: перша – напівмуфта МЗ, друга – глуха фланцева.
Технічні характеристики
Компенсація зміщення валів досягається шляхом перекосу щодо обойм за рахунок бічних зазорів сферичної поверхні виступів втулок.

|
Технічні характеристики |
МЗ-3 |
МЗП-3 |
|
|
Максимальний момент, що крутить, Н*м |
4000 |
||
|
Частота обертання, не більше, об/хв |
4000 |
||
|
Число зубів, шт |
40 |
||
|
Модуль, мм |
3,0 |
||
|
Довжина, мм |
175 |
||
|
Об'єм олії, л |
0,4 |
||
|
вага, кг |
15 |
51 |
|
Креслення та таблиця розмірів
Типорозміри муфти МЗ-3 підбираються по діаметру валу, що крутить моменту. У стандартному виконанні МЗ-3 поставляються із чорновим отвором під розточування.

|
Габаритні розміри, мм |
На кресленні |
МЗ-3-Н40, МЗП 3 |
|
Ширина муфти |
D |
210 |
|
Ширина обойми |
D2 | 160 |
|
Довжина |
L |
175 |
|
Діаметр чорновий під розточування |
d |
39 |
|
Мінімальний d під розточування |
40 |
|
|
Максимальний d під розточування |
65 |
Розшифровка маркування МЗ-3-Н40, де 3 – номінальний крутний момент – 4000 Нм, Н40 – діаметр посадкових отворів – 40мм без торцевого кріплення на валах.
Конструкція МЗ-3 та ГОСТ
Муфта МЗ-3 складається з двох напівмуфт, що складаються з втулки та обойми. У конструкцію МЗП-3 входить напівмуфта МЗ та глуха фланцева для запресування проміжного валу. На обойми встановлюються кришки із манжетами. Зуби вінців входять у зачеплення з обоймою. Виробляються за ГОСТ 5006-55 та ГОСТ 5006-94, використовуються в кранових конструкціях, лебідках, редукторах.

Визначення зносу конструкції зубчастої муфти МЗ:
- недостатня надійність пари тертя;
- корозія;
- поломка зубів;
- окиснення;
- схоплювання першого роду;
- абразивне знос.
Монтаж МЗ-3 на вал двигуна виконується за допомогою гарячої чи холодної посадки. Розбіг маточини обмежений завзятим кільцем. Вінець маточини знаходиться в зачепленні із сектором гільзи. Від сповзання маточину оберігає підганяння шайба з гайкою.
Ціни виробника
Порада експерта СЛЕМЗ
Альтернатива новим муфтам МЗ-3 та МЗП-3 виробництва СЛЕМЗ - складське зберігання та БО радянських зубчастих напівмуфт Дебальцівського заводу «ДЗЗМ», БетонМаш, КонвейерМаш. Відмінність у ціні може досягати 40%.
При цьому, високі моменти, що крутять, редукторів на зношених МЗ-3 стають причиною пошкодження підшипників і посадкових місць дорогої кранової техніки і лебідок. Для забезпечення тривалої роботи та довгострокової економії на ціні – рекомендуємо купувати нові зубчасті муфти МЗ-3.
Докладнішу консультацію Ви отримаєте по телефону від експертів «СЛЕМЗ».
Купити зубчасту муфту МЗ-3 або МЗП-3
Для покупки нової муфти МЗ-3 або МЗП-3 Слобожанського заводу без націнки – дзвоніть спеціалістам СЛЕМЗ. Надамо допомогу в підборі розмірів і моменту, що крутить, запропонуємо аналоги складського зберігання. Великий асортимент складських варіантів, широкий діапазон виробників. Ціни можуть змінюватись, починаючи від 4160 грн.
